1、图源网络侵删

2、过段时间(适合空乘的网名)。

3、名就艺术培训集训生活视频

4、讲师：Jenny Han(适合空乘的网名)。

5、当然，也有部分乘务员成家之后，选择了航空公司的地面工作，不再执飞航班。毕竟执飞航班工作时间太多了，家庭生活时间就少了。所以，这一行业也有不容易的地方。

6、别Sir：这，取决于你们的感情。。

7、旅客在旅途中可以多盖条毛毯，敷个面膜。

8、@师*别sir为什么这么体谅我们？真的感动。

9、欢迎你的加入！

10、去过加油站的人知道机油的味道，因为机油会挥发，污染周围的空气，航空机油也一样，还有发动机喷发出的废气都对人体有害。

11、长春师范大学(空乘)吉林省第4名

12、1930年，为了给旅客提供更好的服务，美国联合航空公司聘用了世界上第一位空姐——25岁的女性护士艾伦·丘奇。那会，所有航线和机票的价格都由美国民用航空局统一规定，航空公司没有定价权，年轻貌美的空姐就成了最有竞争力的砝码。

13、由于空中工作的环境比较特殊，对空乘感兴趣的，最好先好好了解一下空乘工作的环境和条件，认真理性的思考，看自己是否真的适合做这个工作，包括外航空乘。

14、高度越高，气压越低，为了防止缺氧和高空减压症，客舱必须增压。在飞机爬升和下降时，机舱内的气压变化较大。人体最直接的反应就是感觉耳朵不舒服。其实不单单是耳朵，我们的所有脏器都在承受气压的变化。

15、紫外线对皮肤的损害不用小编解释了，大家都知道。

16、别Sir：嗯，，，多看电影多看书，然后总结实践，学习从模仿开始。。

17、我们一起做点有意义的事情

18、如果你想到国外的航空公司当空乘，你对那个国家的人和社会了解吗？那里的环境和文化你能接受吗？那家航空公司的理念和工作方式你喜欢吗？

19、怎样可以成为一名空乘，通过面试？本期空乘面试技巧讲解：

20、普通专科就不说啦，就说一说招吉林省生源的一本和二本，好多学校二分之一以上的下证份额都被我名就学子豪霸！

21、@a**想问你很多问题，你是怎么认识她的，哈哈。

22、北京某高职培训机构表示：“说实话，我们这的学生上机率并不高，大部分最终只能去地勤等地方工作，或者对于他们来说，专升本也是一个好的选择。” 

23、业内曾有过不少吐槽说民航“把女人当男人使，把男人当牲口使”，平日加班加点辛苦劳累，行业运行要求越来越高，训练标准越来越严，行业服务国家战略和促进经济发展占比重越来越大，民航系统一线员工的工资待遇近十年来几乎未见增长，绝大多数的民航人收入已经够不上缴纳个税的基准线，行业光环日渐暗淡。

24、在客舱封闭的空间中和几几百名旅客打交道，近距离的交谈接触，如果自身抵抗力不高，极易感染到细菌病毒。

25、今天有个重要的事情说

26、已经拥有一定的工作覆历，在工作中会遇到更多的问题，但同时也是一个积极经验的过程，慢慢地成长为一名经验丰富的乘务员。

27、别Sir：有啊，甚至比你这个感觉还严重。刚工作的时候压力大到想跑路，而且回想一下这27年里有很多关键的时候都想放弃，但还好当时都咬牙挺住了。现在我的事业也未必可以称得上成功，只能算刚上路，但比较好的一件事情是在这些磨练的过程中，小心脏锻炼成了比较大的心脏，对于事情的承受能力有了一定进步。其实人生的每个阶段都会有这样“心死”的时候，小学时算不出数学题，初中时没找到好朋友，高中时没考上好大学等等，但是咬牙挺过那个阶段再回头看时，会觉得其实那根本不是事儿。所以人生的关键就在于，挺！

28、要做一名空乘，大年夜你可能在飞机上或者去机场的路上，你的那个TA过生日时你可能在延误的航班上安抚旅客，你的孩子生病时可能你必须提着箱子出门。

29、我觉得空乘是艺术里面最不艺术的专业了，你就算没有美术基础，形象外表条件俱佳，在艺考的时候准备一些才艺表演，基本上都能考取。

30、员工离开无非两种理由：

31、方语说：“学校近两年有专升本的计划，业内有消息传出，未来空乘或将只招本科生，取消对于大专生的招聘，但具体什么时候落实，目前行业都在观察。”

32、据统计，新增航空类专业中不乏中国民航大学、中国民用航空飞行学院、沈阳航空航天大学、南昌航空大学、河北师范大学、山东师范大学、山西师范大学等知名院校。

33、某民航大学乘务学院的老师表示：“校方对于学生的选拔和培训还是以综合素质为主，学界其实并不认可业界现有的招聘标准。”

34、别Sir：不让说...但是是家刚起步不久的公司。

35、不管是属于哪个阶段的空中乘务员，收入都是可观的。如下图所示，当你还是实习乘务员的时候就可以年入8w,一直进阶下去年收入可达到30w-35w。

36、实际上，空乘行业虽然人员流动大，但基本上都是主动辞职，除非违反规定，航空公司从不会辞退员工。相反，因为我国航司大多为国企，空乘工作比社会上很多工作都更加稳定。如果真的因身体等问题不再适合飞行，公司也会在内部进行调岗，年龄大的空乘还能得到更多孕产假、探亲假的“照顾”。

37、空勤人员飞航班，经常黑白颠倒，对身体也是非常大的伤害，同时也是对内心极大的挑战。吐槽一下也是非常正常的，一点都不吐槽，就一定是非常健康的心理状态吗？吐槽不代表吐槽的人就悲观或者抑郁或者心理不正常。也是一种发泄的方式而已，每个人都有自己的发泄方式。

38、封面丨刘司崴

39、接下来的日子里，这个栏目将每周一更，每期讲述一个具体职业，让专家、行业大牛、普通从业者一起来讲述这些职业日常做什么？需要什么技能？职业发展方向在哪儿？以及一些不为人知的内幕。

40、别Sir：我喜欢这种中国式的问候，写完文章就去吃饭。

41、是的，很多问题是灰色地带，一般人都不会去触摸。所有人都不去触摸，谁也不说。谁说了，谁就要被集体厌弃，说的那个人就是各种不对吗？是的，只是一个小职员，没有资格去讨论什么高层的管理问题。但是很多问题也的确是在基层真真实实存在的，基层人员提出来。

42、2019——2020年初，教育部公布全国共42所名校新增空乘本科专业!

43、根据自身的情况，通过空乘艺考考入适合自己的高校。让自己逐步成为一名合适从事高端航空工作的员工，辅修多门提升就业竞争力课程.

44、step1 空乘学员

45、面试前准备

46、@蓝**是不是只有分手才能看清一个人

47、这是你好天空的第99篇文章

48、那对于课程礼仪的学习，我们会涉及到的内容比较广泛，学到的内容可能并不是仅仅可以用在空乘专业考试的时候，甚至在所有考试的时候都是可以运用到的。

49、空中不但气压低，还会有轻度缺氧。大脑缺氧会使人感到极度疲劳。航后兴奋就是指飞行落地后，血液中的氧气含量增加，引起的大脑兴奋状态。网上搜索一下大脑缺氧就知道危害有多大了。

50、(2)再就是鞠躬礼仪，那这一部分内容也是在考试时候，出于对老师的尊重都会向老师鞠躬问好和致谢，对于艺考来说，同学们在考试现场或是考试的时候礼貌待人，待老师都是百利而无一害的。

51、空中不但气压低，还会有轻度缺氧。大脑缺氧会使人感到极度疲劳。航后兴奋就是指飞行落地后，血液中的氧气含量增加，引起的大脑兴奋状态。网上搜索一下大脑缺氧就知道危害有多大了。

52、是给工资了，难道其他行业没有发工资给职工或者发工资给职工，职工就不可以吐槽了吗？不是说只会吐槽，做的不好的地方的确要成长，进步，改善啊。吐槽一下就说不适合，不对，错误的。每个人适合做什么，不适合做什么，不是谁说了某人适合做，某人不适合做。就决定了别人要做什么吧。

53、对于男同学来说，体能课是必不可少的，在以后的职业当中，男生是会从事空中安保这个职业的，而这个职业对于空保的身体素质要求是很高的。不仅如此，在空乘艺考的时候，男生在考试的时候会有体能的考察，所以体能课至少对于男生来说也是必不可少的。

54、梅河地区咨询

55、看懂了么，关键在于你要根据你们的情况去动心思。这东西是没有固定方法的。

56、即：每两个下证的人里，就有一个是我名就人！而在其他培训机构，100个下证的人里，才能有他一个份额！

57、    最后小编祝愿所有怀揣蓝天梦的人都能够早日实现自己的梦想。

58、别Sir：有的，我想说大家可以期待喜讯啦~

59、不是拿着公司的钱还吐槽公司。得看是多少人反应这个问题吧。说了就是一边拿些钱还一边吐槽吗？也不能这么极端的定死吧。既然很大一部分人提出了，就的确改反思了。二来，那个工资就一定是满足了所有空勤人员的需求吗？

60、任职经历：

61、天津职业技术师范大学空乘专业，国立二本——吉林省第1名来自(名就)！前10名有6人来自(名就)！

62、    熟悉机上各种设备使用方法，处理机上失火、释压；懂得如何反劫机、反炸机，维护机上安全和秩序；了解危险品运输规则，识别各类危险品；熟记紧急迫降和撤离程序；要回跳滑梯、会游泳，甚至荒野求生，应对各类极端环境.......

63、别Sir：必须要诚实的说一下，其实最开始的文章都是写给我女友的，因为每天都在和她相处，所以对这个行业的感触很深。后来受了大家的错爱有了一定的影响力，就开始想通过自己的影响力为大家做点事情，算是回馈大家的支持吧~

64、有时候，一些年轻的乘务员对业务不熟悉，把旅客惹到投诉。尤其三亚的航班上，老人和小孩比较多，偶尔还有无陪老人和无陪孩子需要照顾，空嫂们自己养育过孩子，一般更加温柔细致，处理起这些事情也更得心应手。服务头等舱时，面对更多的商务礼仪、酒文化、茶文化的需求，空嫂经验丰富，也更有优势。 

65、要说飞机上旅客最爱丢的东西前三名：耳机、水杯、U型枕，

66、是不是空乘就都不怕呢？空乘也是人，当然也会有空乘是有惧飞症的，有的空乘是飞得越久越怕，有的空乘遇到过事故，心里从此留下烙印，这都是心理的问题，需要专业的心理医生辅导。

67、和这样

68、大致看来，它几乎和空乘没有什么区别，我个人理解，空乘局限于在飞机内工作，而航空服务艺术管理可以服务整个航空，字面理解它的服务区域更广泛。

69、旅客在旅途中可以多盖条毛毯，敷个面膜。

70、不过，也有一些比较成功的案例。林沫现在就在一所高职院校做老师，因为刚从一线的工作岗位退下来，所以她总能教给学生最新、最实用的知识。她的好朋友转行做了房产中介，在空乘行业的长期培养下，她服务意识好，情商也高，不到一年，就成为了华南地区的销售第二名。还有一些人转行去了互联网公司、或者做礼仪师、网红主播、自主创业等等，也都有不错的发展。

71、(2)除此之外，我们还会利用头顶书本的方法，让脖子容易前倾和后仰的同学把头时刻要摆放到一个正确的位置，当然这样我们头顶的书也不会掉下来；

72、如果自己付出了特别多的时间和精力，换不来一点点的回报或者开心。反而越来越过累，心情一天天越来越差。有什么意思呢？为什么00辞职就说人家不好管理呢。怎么就不反思一下有这么多辞职的人呢，80后辞职的也很多啊。

73、如果一台吸尘器在你身边一直开着，你受得了吗？

74、搜素(别说你懂空乘)即可

75、至于培训时间，每个航空公司各有不同。就林沫所在的航司而言，进入公司后，她首先需要缴纳几万块钱的培训费用，经过客舱服务、空乘礼仪、应急撤离等一系列的培训，并累计飞行500小时后，才能成为一名正式乘务员。

76、首先妆容要求是相对比较淡的，因为有些民航院校是有卸妆环节的，所以为了避免卸妆前后差别过于太大，以至于影响考试结果，所以空乘专业的同学要掌握适合自己的妆容化法。除此之外就是发型，大家在飞机上看到的空姐，都是盘着非常干净的发髻，没有一点点碎发，显得很大方优雅。因此，我们的同学在考空乘专业的时候尽量也将自己的头发盘起来，然后用发胶将其他的碎发处理干净。最后就是面试服装的搭配，空乘考试的时候一定要给考官老师干净利落且优雅打发的感觉，但每个同学的五官、脸型、气质、肤色都不一样，所以因人而异，每个同学都要学会选择和搭配适合自己风格的面试服装。

77、周拱一卒，希望绘制出一幅“新360行”图景。

78、只要有毅力，肯付出，认定了非做一件事，不管这件事多难，有多少的不知道的困难在前面，也会一直坚持做一下去，不断成长，不断前进，不断调整自己适应的。只是可能觉得我自己更看重，更在意的是什么。

79、(1)比如我们在练习站姿的时候，会借助墙面来进行练习，背靠着墙面，双脚并拢脚后跟、臀部、肩胛骨、后脑勺这四个部位紧贴着墙面，这个时候我们的身体从侧面看就是在一条直线上，这样也就是我们想要让同学们呈现的形体效果；

80、最后就是我们模拟考试和考试技巧啦~这两部分内容对于我们的同学以后参加空乘考试的时是很重要的。模拟考试就是我们模拟每个院校的考试流程以及方式，让同学们提前感受考试现场的氛围。那考试技巧则是在考试时候同学们怎样去处理考试当中突发的情况以及老师给出一些问题时应该怎样回答和解决会更好。这一部分也是很重要且需要同学们掌握的。

81、别的不敢说，就说新乘，就那点微薄的工资，还不够房租水电费呢，从培训到带飞结束。得倒贴多少钱。带飞也得花钱。还是一笔开销了。只有单飞以后会慢慢好一点，工资是还可以，空勤人员特别是女孩子化妆品什么的，每个月不得买点。天天化妆，买便宜的还是贵的？反正不管你是什么级别的乘务员，总要吃饭、睡觉、买房、买化妆品、买车、养孩子吧。那个所谓的高工资，在这种环境下还值几个钱。拿命在挣钱，不给发与付出成正比的工资，合理吗？”

82、对于空乘专业来说最重要的课程就是形体课程，形体的好坏是留给老师的第一个直观印象。

83、她的文字结合自己的工作经验，用温和的语气，给我们带来一些现实思考。我觉得可以分享给大家看看。

84、对于空乘专业来说最重要的课程就是形体课程，形体的好坏是留给老师的第一个直观印象。

85、——喜欢空乘制服，很迷人；

86、口说无凭！亮证！

87、有时候甚至连水都喝不上，头发起电，脱发，皮肤干燥毛孔放大，眼睛干涩，都成立空乘的职业病。所以空乘们也都需要大量的护肤，但，用了护肤就对身体皮肤无碍吗？

88、其实小编觉得空乘是一份非常适合年轻人的工作，没有几份工作可以像空乘一样，在毕业初期就能月入过万，还能免费周游世界、吃住五星级酒店，既能拓宽视野，又能锻炼待人接物的能力。

89、我们每个月都能看到航空公司在招聘乘务员。现在“空哥空姐”这个行业已经越来越接地气，越来越多的年轻毕业生正在走进这个行业。

90、图源网络侵删

91、只是可能觉得我自己更看重，更在意的是什么。如果觉得我非常喜欢这份工作，一辈子一定得干这个。不管多难，也会咬紧牙关克服所有困难走到最后的。如果觉得自己不太开心，自己很在意开心。那也必要会去寻找让自己快乐的事情，也会一直成长开心下去。

92、这个就不用多说吧？这类服务行业，就是人家吃着，我看着，人家坐着，我站着。从而引起了职业病——胃病

93、空乘是一个光荣而神圣的职业，但空乘毕竟是人，不是机器，她们也有家庭，也有感情，也有那个TA。多年来，大家用敬业奉献和忠诚履职来克服种种困难，积极面对岗位性质存在的一些问题现状。

94、如今，中国民航超过10万名空乘队伍保障着每年超过6亿人次旅客的安全出行，是民航打造持续安全和真情服务的主力军之是推动民航高质量发展，实现民航强国目标征程上不可替代的重要力量。

95、空乘，不是年轻美貌就可以，也不是任何人都适合。因此许多人都败在了面试关，甚至当上空乘后飞了一段时间才发现自己其实无法承受。

96、当然首先就是外表了，女生身高我听说都要63以上。如果你自认为形象气质谈吐优秀，而又不想花功夫学习其它专业，空乘的确很适合报考。

97、@太**你和你的cc女友对未来有什么计划吗？

98、只要有毅力，肯付出，认定了非做一件事，不管这件事多难，有多少的不知道的困难在前面，也会一直坚持做一下去，不断成长，不断前进，不断调整自己适应的。

99、我国民航业发展之初，机长和空乘人员的选择和培训标准借鉴了外国标准，空姐招聘可谓是万里挑一。当时，坐飞机算得上真正意义上的高水平消费，购买机票要出具单位介绍信，乘飞机只是少数人的选择。

100、在林沫和她的同事们看来，空姐就是一个什么都要做，且高强度、高体力的工作，像她们这样年纪轻轻尚且会心有余而力不足，对于年纪大一些的人来说，可能更加难以适应。

101、(3)当然，眼神礼仪也很重要哦~在考试的时候，大多数同学都会比较紧张，也不敢看老师的眼睛，更不要说和老师进行眼神的交流了。但在考试的过程中，和老师的眼神交流是必不可少的，尤其是面试类考试，我们在上课过程中会带同学进行眼神的练习，不管是眼神的明亮、有神还是和考官交流的时候应该怎样和考官进行交流都会涉及到，以至于同学们在考试时不敢和老师进行眼神的交流。

102、有一次周未飞完航班回酒店，实在是太累了，吃着饭的功夫，他就在边上睡着了，第二天早上醒来，还没吃上饭。 

103、飞机是一种高风险的交通工具，保障客舱安全是机组人员最重要的工作。空嫂年长几岁，一旦有紧急情况突发，他们能够更加沉着冷静，处理好失火、失压、劫机等意外状况，并在旅客突发疾病时及时抢救。

104、(2)再就是鞠躬礼仪，那这一部分内容也是在考试时候，出于对老师的尊重都会向老师鞠躬问好和致谢，对于艺考来说，同学们在考试现场或是考试的时候礼貌待人，待老师都是百利而无一害的。

105、空乘虽然是年轻的时候开始工作的，但是未必就是青春饭，其实和多数行业一样，成熟之后才更有价值。从普通乘务员成长为主任乘务长，不仅需要时间，还需要个人努力的。

106、step6教员

107、最后就是我们模拟考试和考试技巧啦~这两部分内容对于我们的同学以后参加空乘考试的时是很重要的。模拟考试就是我们模拟每个院校的考试流程以及方式，让同学们提前感受考试现场的氛围。那考试技巧则是在考试时候同学们怎样去处理考试当中突发的情况以及老师给出一些问题时应该怎样回答和解决会更好。这一部分也是很重要且需要同学们掌握的。

108、(1)比如我们在练习站姿的时候，会借助墙面来进行练习，背靠着墙面，双脚并拢脚后跟、臀部、肩胛骨、后脑勺这四个部位紧贴着墙面，这个时候我们的身体从侧面看就是在一条直线上，这样也就是我们想要让同学们呈现的形体效果；

109、关于其他：

110、别Sir：这位长辈你好，虽然我还没有孩子，但是我自己的设想是—未来有了孩子，充分给她讲明白道理之后，就任由她自己去摔打自己，无论是成功了还是摔跤了，那都会变成她独一无二的经历。成功和失败都不是绝对的，但绝对的是她需要学会为自己的人生负责。当然了，咱们做家长的也得随时准备给他们“擦屁股”。。

111、接下来就是空乘专业化形象设计课程，这个课程包括空乘的妆容设计、发型设计以及面试服装搭配。因为空乘专业的特殊性，在考试时同学们的发型、妆容以及服装相较于其他专业是不一样的。

112、编导，我们不用去挖一些专业名次来介绍它，就看它的名字，就可以简单概括，编导就是你即能编又能导。再通俗点理解，如果你平时喜欢写作，一肚子故事，又喜欢拍摄，记录生活点滴，并有想法进行艺术加工。那么，编导专业更适合你。最起码外形要求不高，只看艺术文化素养。

113、别忘了转发给朋友们，温暖一下他们。

114、而我们可以解答你的疑问。

115、第二名：登机证

116、@赵*

117、接着就是中英文广播词的播读，大家都知道我们在飞机上会听到广播，所以这是作为空乘专业的学生要掌握的一个技能。但对于我们来考大学的高三艺考生来说，我们不需要把中英广播词背下来，只需要会读，读的时候发音标准、不要卡壳儿就够了。所以在课程进行当中，会通过一些方法来锻炼学生读英语的能力。

118、但是现在不同了。

119、别Sir：目前在河北、北京和吉林游荡。

120、来名就吧，为自己寻一条低分考好大学的出路，通过艺考270分——350分圆你本科梦；350分——450分圆你重点梦！

121、(3)还有就是一个让同学们双腿并拢之后膝盖中间夹一张纸，让同学们时刻让双腿保持紧绷的状态，纸是不可以掉下来的，这种方法也可以矫正O型腿。我们还会学习到走姿、坐姿和站姿，这些都是会在空乘专业记性艺考的时候会涉及到的行为举止，也是为了给老师留下一个好的第一印象。

122、——薪水高....

123、集训基地